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Dans les entrailles d'INGA 13 minutes 32 - téléchargez au format Windows Media - 9,33MB Les problèmes relatifs à l'exploitation du site d'INGA sont désormais connus ... Reste à mettre en oeuvre des reformes courageuses ... |
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Amélioration du climat des investissements : Les Douanes 03 minutes 30 - téléchargez au format Windows Media - 2,5MB En dépit des discussions houleuses, de débats passionnés et de nombreuses résistances, le processus est bien en place... |
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Amélioration du climat des investissements : Les tribunaux de commerce. 03 minutes 15 - téléchargez au format Windows Media - 2,3MB Le Tribunal de Commerce de la Gombe à Kinshasa, mis en place avec l'appui du Copirep, a pris sa vitesse de croisière. Quarante dossiers déjà traités, et des justiciables qui se déclarent satisfaits... |
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Demain? Un autre jour ... 20 minutes - téléchargez au format Windows Media - 14,3MB Le Chemin de Fer Matadi - Kinshasa (CFMK). En 1985, ses 2300 wagons transportent près de 1.200.000 tonnes de marchandises. En 2005, il n'y a plus que 167 wagons et 37.000 tonnes transportés... Le CFMK est à bout de souffle. |
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Le train des cannibales : Etat des lieux de la SNCC... 15 minutes - téléchargez au format Windows Media - 11MB La mort dans l'âme, les mécaniciens de la Société Nationale des Chemins de Fer du Congo (SNCC) conduisent chaque jour des machines à l'abbatoir... Pour en sauver quelques unes. Ultime solution pour une entreprise qui se meurt. |
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Réussir ensemble... 25 minutes - téléchargez au format Windows Media - 18MB Le 18 mars, la Régie nationale de chemins de fer du Cameroun, REGIFERCAM, est mise en liquidation. Un communiqué du ministère camerounais des Transports, lu sur les ondes de la radio nationale, annonce la mise en concession de l'activité ferroviaire. Pour une période de vingt ans. C'est le début de l'ère Camrail. Cinq ans plus tard, les flux financiers se sont inversés. A la grande satisfaction de l'Etat. |
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La Réinsertion: Ca marche! 13 minutes - téléchargez au format Windows Media - 9MB Avril 2003. Le géant minier congolais Gécamines est en perte de vitesse depuis quelques années. Il faut une courageuse réforme. Quelques milliers d'agents décident de s'inscrire à l'opération "Départs volontaires". Avec l'appui du Copirep, beaucoup ont réussi leur réinsertion dans la vie active. |
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Gécamines: Opération "Départs Volontaires" 13 minutes - téléchargez au format Windows Media - 9MB 475.000 tonnes en 1985, peut-être 5000 aujourd'hui. Des chiffres qui parlent. La Gécamines n'a plus plus sa santé d'antan. |
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Le Dédouanement des marchandises au port de Matadi 12 minutes - téléchargez au format Windows Media - 8MB La plus grande porte d'entrée de marchandises en RDC, et le poste douanier qui réalise le plus de recettes. Quelques progrès ont été accompli dans la procédure de dédouanement, mais des difficultés persistent ... |
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Séminaire sur l'encadrement de l'exploitation minière artisanale au Katanga 4 minutes - téléchargez au format Windows Media - 3MB Ce séminaire, tenu à Lubumbashi les 22 et 23 juin 2004 à l'initiative du Copirep, a réuni les différents acteurs du secteur minier au Katanga autour de toutes les questions relatives à l'exploitation artisanale. |
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Les transports urbains à Kinshasa 3 minutes - téléchargez au format Windows Media - 2MB Pas facile, le transport urbain à Kinshasa. Livrés aux caprices des rares transporteurs, les habitants de Kinshasa en font les frais tous les matins. Il faut se lever tôt, et être en pleine forme physique... |
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Le BCECO et la reconstruction 20 minutes - téléchargez au format Windows Media - 15MB Pour encourager l'initiative privée, il faut réhabiliter l'infrastructure de base détruite par des années de guerre. Aussi, des projets à impact visuel immédiat fleurissent à travers la RDC. Une co-production BCECO-COPIREP, réalisée par la Cellule de Communication du Copirep (Celcom) |
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